Mivel Colapinto, Ocon és Bearman is elhanyagolták a versenyzést, Hulkenberg és Sainz maradtak azok között, akik kiszorítják az új Reddish Bull versenyzőt. Russell az első, tíz perccel az SQ2 legújabb időmérője előtt, miután a második szakaszban ismét átlagos gumikra volt szükség a kvalifikáció után. Norris először ment a leggyorsabban, mielőtt Hamilton ismét átment az új csúcson, körülbelül három tizeddel megelőzve az új McLaren versenyzőt.

Televízió nélküli George Russell és Toto Wolff közös közvetítése váltotta fel az egykori Brit Nagydíjat – ingyenes fogadási tippek

George Russell kivédte az Algorithm 1. lépés azonosító versenyét és a Mercedes csapattársát, Kimi Antonellit, hogy megszerezzék a rajtszámot az új Kanadai Nagydíj sprintversenyén. Colapinto további győzelmeket aratott a 6. helyen, míg Lawson jól teljesített, Gasly pedig nem tudott feljebb jutni, így megszerezhette a hetedik helyet. Sainz és Bearman bejutottak a top 10-be, Piastri pedig kénytelen volt a 11. helyet megszerezni egy hellyel rövidebb menetben, hogy legyőzze a McLarent. Bizonyossá vált, hogy Russellt a verseny után egy baleset miatt vizsgálták, amiért a közvetlen embereit eldobta az autótól, miután megálltak.

NBA júniusi csoport: Tippek a liga újoncaival való találkozáshoz, és a műsorban szereplő feltörekvő hírességek megismeréséhez.

Oscar Piastri a McLarennel a 4. helyen végzett, közvetlenül a Ferrari duója, Charles Leclerc és Lewis Hamilton előtt, míg Max ingyenes fogadási tippek Verstappen a hetedik helyen végzett, a Rushing Bulls újonca, Arvid Lindblad pedig a 8. helyről indult. Az új csata csúcspontja a Mercedes-páros közötti igényes csapaton belüli küzdelem volt, ahol Antonelli kétszer is a gyepen volt, amikor megpróbált, és Russell átvette a vezetést, mielőtt végül Norrishoz került volna. A sprint után az új versenyzők visszatérnek a ringbe, hogy megszerezzék a Kanadai Nagydíj időmérőjét hétfőn, 16:00-kor. Mivel az élmezőny továbbra is a szélen maradt, Hamilton gondoskodott arról, hogy a győztesek fala beérje a várakozásokat, miközben megvédte a 4. helyet a második McLaren előtt, Piastri előtt, aki a következő körig elhúzott. Máshol Hadjar 1. visszatért az új boxutcába, hogy segítsen a kiállásban, miután komoly motorhibát mutatott, de néhány kör alatt azonnal visszajött a pályára, és a maradék leckét felhasználhatja elemzések készítésére a hétvége hátralévő részére. Ezután nagy a felhajtás az Aston Martin körül, mivel a családi hőst, Walkingot az új garázsba szállítják egy első felfüggesztési rendszerrel kapcsolatos kérdéssel.

• Az új Dash a hétvégi 70 körös verseny új rajtrácsát alkotja, egészen addig, amíg a nap folyamán a nagydíj időmérőjére nem helyeződik át a hangsúly.
• Ezzel egy időben a McLaren második versenyzője, Oscar Piastri megelőzte Lewis Hamilton Ferrariját, és a negyedik helyen ért célba a legutóbbi helyen, a hétszeres győztes pedig a következő rajthely felé tartva elfelejtette másik célállomását, amikor csoporttársa, Charles Leclerc mögé lépett.
• Bearman, Gasly, Bottas és Albon általában mind a legújabb boxutcából indulnak, feltehetően sok helyezést befolyásolnak – akár egyszer is, de nem érnek el teljes eredményeket a sprint időmérőn.
• Fedezze fel mindent, amit mindig látnia kell a cseresznye vásárlásával kapcsolatban a boltban, illetve a gazdálkodóknál.
• Öt körrel a vége előtt Antonelli továbbra is vezetett Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Colapinto, Lawson, Bearman és talán Alonso előtt.
• Arvid Lindblad és te, Carlos Sainz is bekerült a tíz legfontosabb versenybe, ahol egymás járművezetői is remekül mutatkoztak be.

SZAVAZÁS: Liam Lawsonnak mindenben megfelel az elvárások az F1-es szék megszerzéséhez?

Így Norris a 3. helyen végzett Piastri előtt, a legújabb McLarenekkel együtt, Hamiltonnal és Leclerc-rel az ötödik, illetve a 6. helyen. A legújabb Ferrari-párost a Mercedes, a McLaren és a Red Bull duói, valamint Sainz nevezett be a Williamstől és Lindblad Rushing Bulls-ától. Az első körökben Russell egy ponton felzárkózott az élre 1:13.194-es idővel, egészen tizeddel Hamilton előtt. Sainz végül a 10. helyre taszította a csapatot, Hulkenberget a 11. helyre taszítva, és végül kiesett az óra, egymás után Bortoleto, Colapinto, Ocon, Bearman és Alonso következett, aki az SQ1-es balesete után nem vett részt a versenyen. Mivel közeledett az SQ2 vége, Russell kiváló 1:13.026-os idővel állt az élen – Verstappen ugyanis úgy döntött, hogy kiáll a boxba, így valószínűleg a kilencedik helyen lévő rajtvonalon landoltak.

Sainz egy másik nehéz kör miatt állított ki a boxba, közvetlenül Verstappen mögött, hat körrel frissen felhelyezett gumikkal, és közvetlenül Hamilton, Russell, Ocon, Alonso és Leclerc előtt a 16 körös verseny végén. Sergio Perez hétvégéje pocsékból még rosszabbra sikeredett, miután Reddish Bullja a 8. körben remek váltóproblémát mutatott, és kénytelen volt teljesíteni, ami egy online védekező autóhoz vezetett. Az éllovas Verstappen kemény gumikkal állított ki, így Sainz és Alonso az első és a második helyen futottak be. Hamilton kikerült, területeket engedve Russellnek és Esteban Oconnak (Alpine), aki a 6. helyen tért vissza. Antonelli az egyetlen szabadedzésen az élről indulva hajtott fel, de Russell felpörgött, amikor ő volt a leggyorsabb az SQ2-ben, és egy jó kis kört futott az SQ3-ban.

Amikor cseresznyét kerestem, a legjobb téma, amit felfedeztem, a szín. Ez meghatározhatja, hogy az új cseresznyék édesek és ízletesek, vagy keserűek és unalmasak lesznek. Szeretném azzal kezdeni, hogy az új fekete cseresznyés zacskókkal beszélek, amelyek gyakoribbak az ország szupermarketjeiben. A boltokban kapható cseresznyék, míg a "fekete cseresznyék", más néven "piros cseresznyék", fekete színűek. A zacskóban lévő cseresznyék nem feltétlenül egyszínűek, de a legtöbbjük fekete lesz. Cliff Schecter kiküldi Kait Fairness-t, a Downwind nyomozóit az újságból, Ellie Leonardot pedig egy átfogó napirendre kéri. Epstein elmondja, hogy linkeket adnak az új pontokhoz, amelyekkel a szerkesztőségek nem fognak kapcsolatba lépni.

Stroll küzdelmei kedden is folytatódtak a versenyen, ahol az időmérőn a 18., csapattársa, Fernando Alonso pedig a tizenhatodik helyen végzett. Az új, 27 éves Stroll mindössze háromszor állt dobogón az elmúlt 10 évben az F1-ben. A verseny pénteken folytatódik a döntővel, ahol a vasárnapi nagydíjra jogosító döntőt fogják eldönteni. Az új, 19 éves Antonelli, aki mindössze második szezonját tölti az F1-ben, rendkívül epikus teljesítményt nyújtott, miután az elmúlt három versenyt egymás után megnyerte, így 20 ponttal vezette a világbajnoki címet nála nála képzettebb csapattársa előtt.

Kimi Antonelli teljesen uralta a 2026-os F1-es pilótabajnokságot, amelynek kiemelkedő kanadai nagydíj-győzelme van Lewis Hamilton előtt, aki tudatosan feladta Ferrari-szereplését. A páros azóta együtt vezet, hogy Antonelli a hat körös kanyarban zaklatta csapattársát, amikor az olasz a vezetésért küzdött, és összeütköztek. Az új, 19 éves teszt rádión követelte Russell jóváhagyását. Az új, 23 körös verseny a montreali Parc Jean-Drapeau 14 kanyarból álló, 0,71 kilométer hosszú (kb. 361 kilométeres) pályáján már a harmadik a hat futamból álló terv szerint az évre.

Piastri csak a negyedik helyen végzett, míg Leclerc gyors kitörést tapasztalt és az ötödik helyen végzett, Hamilton pedig a hatodik. Colapinto és Sainz teszik teljessé az első tízt, amiből Perez a 11. helyen áll – annak ellenére, hogy kiesett, így a 14. helyen állhat, miután büntetést kapott Lawson letaszításáért. Max Verstappen a 7. helyen végzett a Reddish Bull vezetésével, míg Arvid Lindblad a legújabb, befektetésnek számító ranglistán a nyolcadik helyen végzett. Az egyetlen igazi változás az egyik vezető Lewis Hamilton, aki Oscar Piastri mellett az utolsó helyen végzett, míg Lando Norris a 3. helyen maradt, Charles Leclerc, Max Verstappen és Isack Hadjar pedig továbbra is a nyolc legjobb között voltak.

Esteban Ocon és a Cadillac-es Sergio Perez a két Audi pilótája között végzett. Russell és Mercedes-csapattársa, Kimi Antonelli összehozták egymást, miközben küzdöttek a vezetésért a versenyben. George Russell a stábjához igazolt az F1-es kanadai nagydíjon, és korábban az új versenyen is győzött. Antonelli, a kiváló, 19 éves olasz, több mint háromszor nyert nagydíjat az új autóversenyzői bajnokság élén, 100 hellyel, 20-zal megelőzve a második helyezett Russellt. Az első számú csapat a McLaren – akik nyíltan közölték a csapattal, hogy hibát észleltek az első körökön. Amikor Lando Norris például leugrott a rajtvonalról, ő vette át a vezetést, a srác és csapattársa kevesebb mint 5 perccel később kijöttek a boxból, hogy segítsenek a sérült gumik cseréjében.