Mire a játék teljesen elérhető lesz a 30. alkalommal, a legtöbb pályához látni fogjuk a konfigurációkat, és naponta egyre több konfiguráció kerül hozzáadásra. A beállítás-készítők ezen kombinációja garantálja, hogy mindig a tökéletes autóbeállításokat kapd meg, hogy az F1 25 minden egyes állomásán, minden egyes feladathoz módosítsd a köridődet. Próbáld ki az összes 100%-ban ingyenes, igény szerinti konfigurációnkat, amelyeket saját, családon belüli beállítási csapatunk készített, saját fejlesztésű beállításokat, vagy küzdj meg a kifejezetten az új PSGL-hez vagy bármely más online versenyhez tervezett professzionális autóbeállításainkkal.

• A piros színű Bull valójában készen áll arra, hogy – megtartsa a versenyzői hatótávolságát – 2025-ig, mivel Perez két szezonra szóló megállapodást kötött Verstappen párosításával.
• Azt is érdemes megemlíteni, hogy mindig van benne némi szerencse is – egyébként lehet, hogy Hamilton Ferrarija ütközött falba a nagydíj utolsó köreiben, nem pedig Leclercé.
• Egy azonnali kör üldözése a kvalifikációban, különben végigküzdve a csatát, az egészséges beállítások mindent megváltoztathatnak.
• Egy több telitalálatból álló sorozat következett, de Alonso sajnálatára mindössze a kilencedik helyről szabadult meg a Silverstone-ban, ahol Nico Hulkenberg megszerezte első dobogós helyezését, egymás után két kiállása is rosszul időzítettnek bizonyult.
• Az utolsó sikán kiküszöbölése növeli a körpálya élvezetét, miközben nagyon rövid végső piacot biztosít, így valószínűbbé válik az előzés az 1. kanyarban.

A Ferrari válaszolt Alonso állításaira Lewis Hamilton közvetítési kirohanása után – legjobb fogadási tippek

A hétvégi Kanadai Nagydíj előtti csütörtökön Hamilton ismertette a problémát, és úgy tűnt, kritizálja a Ferrarit, amiért megakadályozza őt és Leclerc-t abban, hogy nyíltan felfedjék az autóval kapcsolatos problémákat. Íme az F1-es versenyzők büntetési szakaszának állása az Abu Dhabi Nagydíj után. Bearman ma összesen tíz alkalommal szerepel, ami azt jelenti, hogy két ponton eltiltják a 2026-os szezonra.

Minden autóbeállítás jobb oldalán található az új játékfunkció leírása, amelyre az autóbeállításokat legjobb fogadási tippek tervezték. Például egy futóbeállítás jó lesz a bajnoki versenyekhez, míg egy e-sport beállítás a hagyományos versenyzéshez. Időbemutató beállítást érdemes kipróbálni, mert ezeket leginkább időbemutatóval lehet használni, mivel a kiindulási demonstrációs játékkörnyezetben nincs szükség irányításra.

A járművezetők néhány garnitúrát kapnak a kemény kormánykerékből (világos színnel jelölve), körülbelül három garnitúrát az új közepes gumiabroncsból (piros színnel jelölve), és nyolc garnitúrát az új sima gumiabroncsból (piros színnel jelölve), valamint használhatják az új, környezetbarát, fejlett vezérlőket és a kék, teljes nedves abroncsokat, ha szükséges. A Williams csapat munkatársa, James Vowles júniusban nyilvános helyeken azt nyilatkozta, hogy a Sainz az első számú címük, és a csapat végül leigazolta az emberét. Eleinte nagy volt az esélye annak, hogy Sainz csatlakozik a Williamshez, de az Alpine későbbi ajánlata több kétséget is eloszlatott, mint amennyit valaha is. Fél tucat dobogós helyezés született nyolc ciklus alatt, és az Aston Martinnak is meg kellett őriznie a funkciót, mivel az új ötödik garnitúra teljesen lemaradt a legjobb négytől.

Egy másik sor Maximum Verstappenből és George Russellből áll, aki ugyanazzal a körrel indult a Q3 után. Az autó a sima szakaszokon tartja igazán a lendületet, ha elég pontos vagy az egyenesekben. Amikor a kanyarokból kifelé tartasz, az autó a földön marad, csökkentve a kerékcsúszást és a gyorsaságot. A gyors élek, fékezőhelyek és a gumiabroncs-kezelés kombinációjával az új Circuit de Barcelona-Catalunya elsajátítása kitartást és megbízhatóságot igényel. Maradj következetes, sima, miközben a kiszállási arányod növelésére koncentrálsz, hogy felkészülj a következő üzletre. Az új kollekció egy unisex nulla kapucnis pulóvert tartalmaz, 105 fontért, valamint egy vonzó unisex mellényt ugyanennyiért, csak az új szezon előtt.

Így használod Saját F1 26-os autónk Spanyolország országa Auto Setup-ok

Liam Lawson nem újonc az F1-ben, ezért két futamra ki kell állnia, Iwasa pedig Mexikóba nevezhet, amely az Abu Dhabiban megrendezésre kerülő FP1-es versenyen is versenyezhet. A McLaren versenyzői hagyományosan arról számoltak be, hogy az első szárnyaik a legrugalmasabbak a rajtrácson, de a wokingi csapat nem teljesített olyan nagy változtatásokat, mint Barcelonában. Egyszerű körülmények között a szárnyaknak gyorsabban kellene hajlniuk, hogy elbírjanak egy adott súlyt, amelyet a hivatalos tesztek során – amelyet az új FIA – a világ motorsport-szabályozása – végeznek.

Az a tény, hogy az új szabályok nem változtak sokat, igaz volt Norrisra, aki a harmadik helyen kénytelen volt beérni, miután a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc elől időmérőt kapott. Norris végül megelőzte Verstappent egy másik küzdelem után, de ismét túl messzire jutott, így a Piastrit nyerhette, így az ausztrál növelte előnyét az új tabellán. Norris erőteljesen tört fel, hogy dobogós helyezést érjen el, de a Leclerc végül megtagadta tőlük a dobogós helyezést, és a Piastri megszerezte az első helyet a pilótabajnokság élén. A Piastri Lewis Hamiltonnal hazatért az idény első futamán, amikor Norris visszafizette a vételárat, és egy negatív időmérőt és egy nehéz kezdőkört követően a nyolcadik helyen fejezte be a rövidített versenyt.

A srác minden nap hallgat podcastokat az F1-ben, és tanulságokat kaphatsz Adrian Newey motivációjáról a korábbi F1-es pilótáknak. Hogy Verstappen szándékosan lassított-e le, vagy rosszul mérte fel a kihívást, ma már jó fordítás kérdése – a baleset azonban egy újabb réteget adott a névcsatához, ami már hevült a legújabb számmal az új versenyen. Miközben a külföldi nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a vezető McLareneket övező csata fellángolt, és teljes drámát produkált.

100%-ban ingyenes konfigurációk szimulátorversenyenként

A konstruktőrök számára a Ferrari a legjövedelmezőbb csapat 20 győzelemmel, őket követi a McLaren tizenegy, a Mercedes pedig kilenc győzelmével. Schumacher és Hamilton a legsikeresebb versenyzők az Olasz Nagydíjon, mindegyikük négyszer nyert. Mögöttük Nelson Piquet áll, aki hét pilótából körülbelül háromszor nyerte meg a versenyt. A verseny a következő szezonban Monzában folytatódik, és azóta is ott van. Alain Prost sikeresen próbálkozott 1981-ben, a versenyt pedig John Watson súlyos balesetet szenvedett a következő Lesbóban, bár a brit McLarenje sértetlen maradt. Míg Von Travel és Clark közeledtek az új Parabolicához, Clark kissé eltért a Ferrari ösvényétől, és összeütköztek.